Delhi - Khajuraho - Delhi: Pridi kraljestvo

Delhi - Khajuraho - Delhi: Pridi kraljestvo

Dolgotrajna podoba v mo┼żganih potovanja skozi jedro Bundelkhand je njegov avtobus. Prevozniki niso bili umetni┼íka dela, kot so tovornjaki; niti niso bili ─Źudni v oblikovanju. Dejansko so bili precej nezahtevni. Kaj so aretirali so bili njegovi potniki. Avtobus po avtobusu se je zavzel na avtocesti s ┼ítevilnimi vozniki na strehi, vetru v laseh in bla┼żenosti na njihovih obrazih. To se je dr┼żalo ne samo za prepu┼í─Źene avtobuse, temve─Ź tudi skoraj prazne. Vpra┼íal sem potnika, ki se je spu┼í─Źal po zadnji lestvi, zakaj je raje izbral streho. "To je balkonski (balkonski) sede┼ż. Kot je v videlem (kino dvorana), «je zaslekel. ┼áe ena stojnica v ─Źakalni vrsti, da se preplavijo: »In ne moramo pla─Źati ni─Źesar ve─Ź!« V rusti─Źnem sr─Źnem nare─Źju so se v teh ru┼íevinah nahajale rituali, ki so se pogosto prinesli nasmeh med potjo, so neko─Ź videli veli─Źastne slave, in kjer zdaj omamljanje pri─Źevanj v kamenih ┼íepetanih zgodb o enigmah, cesarjih in imperijah.

Taj Mahal (fotografija Yann)

Monsunci so vznemirili iz pretisnih vremenskih razmer in je bilo dovolj prijetno za tedensko vo┼żnjo iz Delhija, ki je pre─Źkal ┼ítiri dr┼żave: Haryana, Rajasthan, Uttar Pradesh in Madhya Pradesh. Ni bilo mogo─Źe, da bi lahko utripali na dr┼żavni meji. V preteklosti je to pomenilo zdrsavanje pla─Źila davka na cestnine in dajanje prilo┼żnostne pozornosti in┼ípektorju RTO, da bi se izognili od nikoder, zastavili vozilo in zagotovili, da smo ostali dr┼żavljani, ki spo┼ítujejo zakon. Torej nismo pove─Źali ovir, vendar pa smo pri┼íli do ┼ítirih pasov NH2, hitro smo pri┼íli do Agre v udobje na┼íe Tavere.

Taj Mahal, AgraGlavna turisti─Źna atrakcija Indije, je tako odli─Źna struktura, ki jo ob vsakem pogledu ─Źaka. Druga atrakcija v Mughal Agra je njena znamenita dal-moth in petha in smo se pred selitvijo na NH3 pobrali na cesto. Pogon je bil gladek in pre─Źkali smo meje mesta Rajasthan v kraju Dholpur. Aurangzebovi sinovi so se borili za dedno bitko tukaj, prav tako pa je bil tudi afganistanski vladar Sher Shah Suri. Razvaline njegove Shergarh Fort se lahko vidijo z avtoceste. Na obeh straneh so se pojavili gosti gozdovi, ki so nas vodili do Morene. Vetrovni zeleni pas je bil slikovit, in tudi, ko sem iskal mesto za ustavitev, smo se ustavili na mostu, kjer se je spremljal promet. Pripravljen policaj v kaki, z naoljenimi lasmi, rde─Źim tilakom, brki s krmili, krogi, ki so ga pre─Źkali, in pu┼íko na desni strani ramena, je pri┼íel preveriti vozilo in postavil obi─Źajne poizvedbe. Vpra┼íal sem ga, katero reko bomo pre─Źkali. "To je Chambal," je dejal. Torej smo bili sliv v zloglasnih ravnicah Chambal, kjer so ┼íe vedno odzvali eksploatacije dolgih otrok. Policist je visel okrog na┼íega vozila in moj prijatelj je izkrvavljal: »Kako se dogajajo?« Policajec se je smejal: »Razmi┼íljali so, da so se odrasli na prevelikih odzivih bollywoodskih zgodb o Chambalu. Nikoli ni bilo tako slabo, kot je to storil Gabbar Singh. "Ve─Źina dacoit bendov je bila skoraj izbrisana, je dodal. "Jagan giroh (band) je aktiven v teh dneh, vendar smo na gne─Źi," je policist prepri─Źal, preden smo dodali: "V─Źasih se nesre─Źe na cestah dogajajo na sredi dnevne svetlobe, toda to je redko." Nisem bil preve─Ź prepri─Źan, kaj je bil posku┼ía nakazati. Ampak sem bil prepri─Źan, da je imel grozljiv ─Źlovek Singh druga─Źno osebo, ki je bila ┼íe vedno okrogla - in zdaj je v obliki kaki prijazen policaj v kaki!

Tempelj Gwalior (fotografija Jolleja)

V naslednjih nekaj dneh smo naleteli na ve─Ź takih klonov, ki dokazujejo, da legenda nikoli ne izgine. Na┼í prvi postanek je bil Gwalior, mesto, ki ga je opredelila ─Źudovita utrdba vzdol┼ż obrobja. Me┼íana arhitekturna dedi┼í─Źina ustvarja krajino in nekaj ur jih je obiskala, preden smo se odpravili na NH75, da bi prepeljali preteklost idili─Źne Datie, twin mesta Orchha, in naprej Jhansi.

Ko je jedro gallant Bundelas, to je vljuden Maharashtrian outsider, Rani Laxmibai, ki ┼íe vedno kraljuje tukaj. Skoraj vsak kraj, od ┼íole, ┼íole in pisarne do trga se povezuje z njenim imenom. Jhansi je ┼żalosten mesto, ki pre┼żivi na svoji legendi. Ko smo zadeli NH76 za Khajuraho, po skoraj 430 km in tri dni, je resni─Źno u┼żitek potovanja potekal, ko so kolesa dirkala v slikoviti pokrajini. Socialni gozdovi in ÔÇőÔÇőtravniki so pripomogli k o─Źesu po precej rjavih pogledih in razkosanih mestih.

Orchha (fotografija Vinoda Shenoya)

Na poti smo pre─Źkali Alipuro, za katero nismo imeli ─Źasa za raziskovanje, vendar je re─Źeno, da ima bogato zgodovino. Nekaj ÔÇőÔÇőkilometrov stran je Dhubela spro┼żila ┼íe eno preusmeritev: muzej v utrdbi, ki je bila posve─Źena ustanovitelju Bundelkhanda, zelo ob─Źudovanemu Maharaji Chhatrasal, katere legenda se za─Źne nekam tukaj in nadaljuje izven mesta Panna. Pozabljena mesta, kot so ta, so komaj vidna na zemljevidih, vendar v svojih grebenih imajo veliko navdu┼íujo─Źo zgodbo o Bundelkhandovih dinastijah, predvsem o njihovem meteorskem vzponu in padcu.

Od takrat, ko sem ga nazadnje obiskal, se je Khajuraho razvil iz pastirskega kraja v prepu┼í─Źeno tr┼żno mesto. Na sre─Źo so sveti┼í─Źa Chandela iz 10. stoletja ┼íe vedno svetle.Naslednji dan sva se odpeljala do Nacionalnega parka Panna, ─Źez reko Ken, manj kot pol ure ure. Nismo mogli vstopiti, saj je bil park na monsunskem prelomu. Morali smo se ustaviti ob lepem Pandavskem slapu, preden smo se zaljubili v lepoto avtoceste, ki je potekala po ─Źudoviti gozdni de┼żeli, piknik s piknikskimi lisami.

Tempelj Khajuraho (fotografija Rajenvera)

Na poti nazaj v Delhiju smo se ustavili pri Orchhi, z ljubeznijo Reka Betwa. Zaselek je bil srednjeve┼íki strukturno oblikovan muzej. Sonce se je pridru┼żilo privla─Źnosti arhitekture Bundele, njene ┼żarke pa so se zjutraj sijale in v mraku jih dramati─Źno silovale proti nebesnemu nebu. Zjutraj v na┼íem odhodu sem zgodaj odpeljal do reke, ob predpostavki, da bo tiho. Tam so bili romarji na poti v tempelj v Rad┼żastanu. Sedel sem na balvanu z Betwa s pogledom na o─Źarljivo chhattris (cenotaphs). Okoli mene so se su┼íili dhotis, sari, turbani in kurtovi. Ko je bila ta naloga dokon─Źana, so ─Źlani skupine pobrali vre─Źe in peli bhajani, preletili po mestu. Gledal sem, kako jih izginejo, spet o─Źarala to fenomenalno ─Źudo, imenovano Indija.

Na poti

Od Delhija do Agre, to je gladko vo┼żnja na NH2 in je mogo─Źe narediti 200-km stretch v enostavnih 3 urah. Zagon pogona za pribli┼żno 7.30 ali prej. Razen zapletenega obli┼ża, nekaj kilometrov pred Agrom, kjer se gradi letak, je NH3 gladka vo┼żnja. NH75 in NH76, ki povezujejo Jhansi z Khajuraho, so ob─Źasno prepletene in potol─Źene, slednje pa bolj izrazite. V glavnem so deli ceste, ki spadajo v Madhya Pradesh, bolj┼íi od tistih v Uttar Pradesh. Ve─Ź kot promet v prometu, boste morali biti previdni pri govedu in drugih majhnih ┼żivalih, ki peljejo po avtocesti. Ta regija je del kravjega pasu v dr┼żavi in ÔÇőÔÇőnjeno poga─Źenje pogosteje kot ne raje sedi ali stoji indelentno sredi avtoceste.

Reka Betwa (fotografija: Vadaykeviv)

Pre─Źkate obmo─Źje Chambal med dnevnimi urami. Upto Gwalior, lahko ┼íe vedno vozite ali pridejo pono─Źi. Izogibajte se poznih urah v vseh drugih sektorjih, vklju─Źno z Jhansi-Khajuraho. Bencinske ─Źrpalke, servisne delavnice in dabas so precej dobro razporejene po cesti. Vendar pa so na odseku Jhansi-Khajuraho bencinske ─Źrpalke redke, zato je smiselno, da se pred zagonom pogonka premikate. Na cestninskih vhodih se vozilom navadno zara─Źunajo Rs 35 (enotni vnos) in Rs 75 (dvojni vnos). Na dr┼żavnih ovirah se lahko zara─Źuna vstopna provizija med 20 in 50 Rs. Pri RTO, za gospodarska vozila se davek obra─Źuna na vsak sede┼ż in zna┼ía med 200 in petimi sede┼żi ter 500 evrov (sedem sede┼żev).

O avtorju:

Brinda Suri je delala v razli─Źnih uredni┼íkih zmogljivostih v ─Źasopisni industriji, kjer je prilagajala dogajanja na svetu v sedmih stolpnih mre┼żah. Zdaj se bojevala po volji in si deli poro─Źila o potepanju iz sveta, ki jo je uredila.

"

Povej Naprej:

Podobne Strani

add