Delhi-Auli-Delhi: Hribi so ┼żivi

Delhi-Auli-Delhi: Hribi so ┼żivi

Eno svetlo nedeljo zjutraj smo se odpravili na Himalajo iz Delhija, ki je tako romanti─Źno, kot je mogo─Źe, s kri┼żanjem mimo zelenih gora in dolin, ─Źastitljivih deodarovih dreves in sne┼żnih pobo─Źij. Kot smo si predstavljali, v tej vo┼żnji je bilo veliko romance, vse tiste ─Źudovite stvari, ki nam jih ogla┼íujejo, so neprecenljive, vendar so na voljo brezpla─Źno: sve┼ż zrak, lep razgled na razgibane gore, gozdove, ki jih je treba izgubiti, sne┼żinke na avtomobilski vetrobransko steklo in zastoj srca misti─Źnega Nanda Devi Peak.

Nainital (Photo by Sanjoy)

Toda v tem sanjskem po─Źitni┼íkem zaporedju je bilo ┼íe nekaj zabavnih zapiskov: prometni zastoj, ki so ga ustvarili protestni politi─Źni delavci, slabe ceste in se raztezali, kamor je bilo te┼żko priti tudi voda. ┼áe ve─Ź, vo┼żnja s hribom je nekaj, kar je obvezno testirati tudi najbolj usposobljene voznike.

Za ve─Źino poti smo imeli voznika, ki me je najbolj obrnil na kolesu Qualisa le na koncu voznje.

Nainital je bil prvi postanek na┼íega pogona, kjer sva dva dni pre┼żivela v bla┼żenosti in se spra┼íevala, kako bi bilo tam ┼żiveti. To je morda bilo zato, ker sem bil dale─Ź od kaosa Mall, ki je ostal visoko v Ayarpatta, kjer sem ┼íel na neskon─Źne sprehode v gozdu in se po─Źasi navadil na gore. Od tod smo se odpeljali do Almore in pogledi so bili omamljeni. Vsako mesto, ki smo ga pre─Źkali, je bilo kot popoln popoln razglednico, vsak pogled je prilo┼żnost za fotografijo: potoki, doline in deodarji, ki so se potrudili hrasti in borovci, in nekje, tudi gozdni po┼żar. Vendar pa se je Almora izkazala za zelo neustavljivo zaustavitev.

Jungle sprehodi

Naslednji dan smo prispeli v Binsar, kjer je bilo vse lepo, in ─Źeprav namestitev ni bila zelo lepa - je bilo grozljivo - gozdovi so bili tako o─Źarljivi, da niste hoteli zapustiti. ┼ála sem v hribovito d┼żunglo ter se vrnila v gozdno post-ve─Źerjo v absolutni temi. Naslednji cilj je bil Kausani, ali smo mislili. Vo┼żnja mimo Bageshwar in Baijnath, z bujnimi zelenimi gri─Źi in tekmeci ob vzponu, smo prispeli v Khandar, kjer smo naleteli na blokado ceste, za katero je verjetno, da se bo dolgo ─Źasa po─Źistil.

Binsar (Fotografija s sporadi─Źnimi)

Predhodno Kausani, namesto tega smo ┼íli Gwaldam. Ceste so bile slabe in smo bili stra┼íno la─Źni in utrujeni do trenutka, ko smo pri┼íli tam. ┼áli smo naravnost v gostilno GMVN, ki je bila dovolj dobra za omlete in pakore. V stiski smo razmi┼íljali o vrnitvi. Vendar smo se ravnali in dobro je bilo, ─Źeprav je naslednja noga potovala v zamegljenosti. Karnaprayag in Joshimath izven sta se zdela kot ─Źude┼żev, krajev, za katera smo se po─Źutili, da jih ne bi nikoli dosegli, vo┼żnja po grobni cesti iz Gwaldama. Kjerkoli smo se ustavili, so nas doma─Źini prepri─Źali, da se bo cesta izbolj┼íala le ┼íe naprej. Ve─Ź kot njihova zagotovila je bila na┼ía poiskati dobro hrano in vodo in v manj┼íi meri na┼ío fascinacijo s Pindarjevo reko, ki je potovala z nami v Karnaprayag, kar nas je zadr┼żevalo.

Pre─Źkali smo Karnaprayag v temi in Joshimath je bil ┼íe pribli┼żno 2 uri stran. Na koncu se je cesta izbolj┼íala, pri Chamoli pa smo se naplavali na omlete, parante in ─Źaj. Tako utrjene smo se potisnili, pritrdili vre─Źke ─Źipov kot zavarovanje za primer nesre─Źe. Dosegli smo Joshimatha ─Źez no─Ź 10 in se prijavili v hotel. ┼áele naslednje jutro, na poti nazaj, smo videli, s ─Źim smo se vozili: to je bil nevaren gorski teren, s hribi na eni strani, in ─Źisto kapljico na drugi strani, z reko Alaknanda preteklost. Eden narobe obra─Źanja in bi se strmoglavili v njene globine. Ne priporo─Źamo no─Źne vo┼żnje vsem.

Kausani (Foto: Dena v.d.Wal)

Obstajajo drugi razlogi za praznovanje ┼żivljenja tega dne: Joshimath je bil preprosto ─Źudovit in nam je ponudil osupljiv pogled na Nanda Devi Peak in Veliki Himalajski razpon. Odpeljali smo se do Aulija in v dolo─Źenem trenutku ugotovili, da je bolje hoditi do zadnjega dela Cliff Top Club namesto vo┼żnje. Naslednji del na┼íega pogona je bil od Joshimatha do Ranikheta, dolgo vo┼żnjo, ki ga je na protestnem mar┼íu pri Chamoliju razo─Źaral, kar nas je ┼íe ve─Źkrat zaustavilo. Ko smo kon─Źali, smo Karnaprayag dosegli dovolj ─Źasa za kosilo. Cesta, ki je bila pred nami, je bila neprecenjena in ni bila goriva, in ne glede na to, kje smo se ustavili in vpra┼íali, so nam rekli, da je Ranikhet ┼íe 50 km stran. Kon─Źno smo dosegli kraj, ki je potekal ob 21.00, kjer smo se nahajali na razko┼íno ve─Źerjo in spali v prijetnih ko─Źah na farmi Holm. Zadnji del na┼íega potovanja je bil od Ranikhet do Corbett, son─Źen pogon skozi hribe, s ─Źudovitih kapljic na obeh straneh na nekaterih mestih. Nismo imeli prilo┼żnosti, da se ustavimo pri Corbettu, saj smo bili ┼żalostno kratki ─Źasi, in ko smo pri┼íli do toplote in prahu v Delhiju, smo spoznali, da gore ponovijo.

Na poti

Na tem pogonu sem se nau─Źil neprecenljivih u─Źnih ur.Ti vklju─Źujejo: izogibanje vo┼żnji pono─Źi na vsakem odseku - vo┼żnja po hribih in no─Źna vo┼żnja sta dve razli─Źni vrsti avanture, ki naj bi bili neodvisni drug od drugega; nosite veliko hrane in vode z vami - na dolo─Źenih odsekih boste sre─Źni, da dobite celo paket ─Źipov; rezervoar, kjer koli lahko - ne morete naleteti na drugo bencinsko ─Źrpalko za km na koncu; in ne pozabite, da je povezljivost mobilnih telefonov navadno navzdol po Nainitalu. Povezava Idea je bila edina, ki je delala med na┼íim pogonom.

Ko za─Źnete od Delhija, odhajate ─Źim prej. Pojdite proti Ghaziabadu skozi most Nizamuddin in tempelj Akshardham. V Ghazipurju izklopite NH24 obvoznico proti NH24 preko Kaushambija in Sahibabada, da pridete do prehoda Mohan Nagar; enkrat tam nadaljujte naravnost do odcepa proti Meerutu (to ozna─Źuje velika zelena tabla). Nato vzemite prvo desno. Zdaj ste na NH24; odnesite vse do Rudrapurja. Medtem ko je ve─Źina dvodelnih voznih pasov, je v mnogih delih vgrajena gradnja za zra─Źne prevoze in se lahko nahajate na enem vozi─Źku. Ceste so v glavnem gladke. Na Babugarh je ograjena cestnina in dva v Moradabadu. Ta odsek je udoben pogon - v rednih intervalih imate bencinske ─Źrpalke, dababe, restavracije, loose in avtomehani─Źne delavnice.

V Rudrapurju zavijte na NH87 in vo┼żnja s hribom se za─Źne, ko zapustite Pantnagar. No─Źna vo┼żnja ni priporo─Źljiva, ker ceste niso dobro osvetljene in ni varno. Od Nainital do Almora ste na NH87E. Cesta je zelo slaba v obli┼żih. Stojnice, ki ponujajo nekaj osve┼żilnih pija─Ź, so pogosto na voljo v hribih, vendar je te┼żko priti do ustreznih dababa. Bencinske ─Źrpalke in servisne delavnice se ve─Źinoma nahajajo v sorazmerno ve─Źjih mestih. Almora do Binsarja je pra┼ína vo┼żnja skozi gozdna obmo─Źja. ─îe nameravate ostati v Dhaulachinni, boste morali trpeti 13 km pra┼íne d┼żungle. V nasprotnem primeru je cesta v dobrem stanju.

Po Binsarju zapustite dr┼żavno avtocesto in se odpravite do avtoceste do Karnaprayaga. Medtem ko je cesta slaba le v majhnih predelih do Kandhara, je vse to neumno vo┼żnja. Cesta med Kandharjem in Karnaprayagom je nesre─Źna, ─Źe vsaj re─Źemo. Pri Karnaprayagu pridete na NH58, ki je v veliki meri dobra pot. Nato si na NH58 do Joshimatha. Pogon do Auli ni vabljiv in lahko je nevaren za va┼í avto. Ne boste naleteli le kamni, kamen─Źki in kamni, temve─Ź tudi balvani. Priporo─Źljivo je, da vzamete kabinsko ┼żi─Źnico GMVN iz Joshimatha v Auli in nazaj, namesto da opravite te┼żko vo┼żnjo z avtomobilom. Na povratnem potovanju, od Karnaprayag-a do Ranikheta, vzamete NH87, kar je nekoliko zapleteno samo za prvih nekaj kilometrov. Po Gairsain-u je gladko vo┼żnja. Dobre ceste nadaljujejo tudi prek Ranikheta, skoraj vse do Narodnega parka Corbett. Vendar pa se to no─Źno steno preprosto izogibate, saj ni nobene razsvetljave in nobenih varoval na cesti, ki vas bodo za┼í─Źitili pred globoko dolino na stran. Tudi ─Źez dan je najbolje, da gre po─Źasi. Od Kumeria do Ramnagarja je d┼żungla, ki se nekje ob poti (blizu Mohana) spremeni v NH121. Cesta se raz┼íiri po Ramnagarju, ─Źeprav je to samo en vozi┼í─Źe vse do obvoznice v Moradabadu, kjer se vrnete na NH24.

-Boj

Prerna Singh

"

Povej Naprej:

Podobne Strani

add