Hitro in besno: 4 hitreje Indianapolis avanture - Lonely Planet

2024 Avtor: Ada Peters | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2023-12-17 15:34

Če obiščete Indianapolis v mesecu maju, boste morda opazili zaskrbljenost z določeno legendarno dirko. Indianapolis 500 je največji svetovni enodnevni športni dogodek, ki na stotine tisoč ljubiteljev avto-dirk s celega sveta.

Ampak, če ne morete priti do Brickyarda na vikend v spomin na dan - ali če preprosto gledate akcijo na ovalni, ni dovolj - te štiri dejavnosti Circle City vas lahko dajo na vozniški sedež kateri koli dan v letu.

Naredite vroč krog v go-kartu

Speedway Indoor Karting (SIK), ki je v lasti bivšega voznika IndyCar Sarah Fisher in njenega moža in nekdanjega člana posadke Andy O'Gare, se nahaja manj kot miljo od Indianapolis Motor Speedway. Na jutranji jutranji zjutraj sem slišal slabe trobljenje vadbenih avtomobilov s proge, ko sem se umaknil v karto.

Tekmovalci lahko tekmujejo do 12 ljudi ali se borijo samo z uro. Lani šampion IndyCar, Josef Newgarden, drži rekord SIK-ovega tečaja 31,5 sekunde, medtem ko sem zaostajal za 47,1 sekunde. (Osebje me je prepričalo, da je bil moj čas precej povprečen in ni slab za prvič). Tečaj 12-krat je lahko varljiv za tekmovalce; Med moje jutro na stezi sta me ločila dva ločena, skoraj lasna, za zanko. Ne glede na to, kar sem poskusil, jih nisem mogel krmariti, ne da bi ubil skoraj ves zagon. Kartoni CRG dosežejo do 40 km / h, vendar se hitrost zdi veliko hitrejša, še posebej, če ste v tekmovalni tekmi.

SIK-ov nakošeni 0,2-milji ovalni je hitrejši in veliko bolj fizično zahteven od cestnega poteka. V teku 5 minut lahko dobite 8-10 krogov na tečaju. Pričakujte plačati približno 15-20 $ na dirko, odvisno od dneva v tednu in katerega tečaja izberete.

Ne bodite presenečeni, če vidite druge znane oči pod drugimi čeladami; po mnenju osebja SIK, vozniki, kot sta Conor Daly in James Hinchcliffe, občasno popijejo za nekaj krogov.

Pojdite v simulirano ovalno akcijo

Če dejanska vožnja ni vaša hitrost, preizkusite novi simulator virtualne resničnosti SIK-a. Brez resničnih posledic lahko tvegate, da drugače ne bi poskusili. Ko sem sčasoma preklopil svoj avto, se je kokpit, kjer sem sedel, stresel in trepetal; ironično sem se tresla in se potegnila za trenutek, dokler nisem ugotovila, da sem v slavni video igri in zadel gumb za ponastavitev.

V tovarni Dallara Race simulatorji nimajo koristi od VR, lahko pa sedite v pilotski kabini dejanskega IndyCar-ja, ko vozite. Obstajajo tudi več standardnih strojev za otroke in odrasle, ki ne morejo doseči plinskih in zavornih pedalov na IndyCar.

Medtem ko simulator SIK stane 10 evrov za 7-minutno tekmo, je različica Dallara brezplačna s turnejo po 10 $. Obe simulatorji so super za ljubitelje rase, ki imajo fizične omejitve, ki jim preprečujejo, da sodelujejo v drugih dejavnostih.

Vožnja z Mario Andretti v dvosedu IndyCar

Morda je najboljši način, da se počutite, kot da je pro voznik, da sedite za eno, medtem ko hitete 170 km / h. To je mogoče pri Indy Racing Experience. Voznikova čelada lahko blokira vaš pogled na tir, vendar boste še vedno dobili izjemno visceralno doživetje.

Avtomobili so poganjani s sedanjimi poklicnimi vozniki in upokojenimi legendami, kot je Mario Andretti, ki pozna hitro vožnjo tako, da bi verjetno lahko pluli po ovalnem ovinku. Ker me je osebje pritegnilo za mario, sem lahko počutil grlo, ki se mi je vibriralo skozi prsni koš, zaradi česar je moje srce še hitreje. G-sile so takoj udarile, ko je avto udaril na tir; moja čelada se je počutila kot da bi odletela z moje glave. V nekaj sekundah sem imela veliko večjo spoštovanje, kako čudovito so ti profesionalni vozniki IndyCar. Razpoke izginejo v dobesednem utripanju oči. Če se obrnemo, manjka trava in zunanjo stezo, ki se zdi kot palcev. Vem, da sem prestrašen, da ni bil Mario Freaking Andretti za volanom.

Če je cena 499 dolarjev za dva kroga (ena na tekmovalnem ritmu) malo za vaš proračun, Dallara teče dvosedežne dvosedežne vožnje po mestu Speedway za 40 $ ali manj. Čeprav tehnično vožnja maksimalno pri lokalni omejitvi hitrosti - 35 km / h za večino poti - voznik Connor Kramper v šali priznava, da "včasih gremo malo hitreje od tega."

Pogon IndyCar sami

Če ne boste storili nobene druge izkušnje, lahko IndyCar vzamete nekaj krogov okoli tekmovalne površine. Avtomobili, ki so v preteklosti dirkali v Indiju, imajo maksimalno hitrost približno 130 km / h, vs 200 km / h, ki jih na progi dosežejo uradni vozniki. To je razočaranje do nekaterih udeležencev … dokler ne prideta za volanom. Po jutranji seji v učilnici, ki učijo osnove avtomobila, hitro odkrijejo, da IndyCar ne deluje tako kot SUV, ki so ga tisti dan odpeljali na tir.

"Imate fantje, ki bodo prišli in mislili, da zaradi svoje avtomobile 100 ali 120 km / h na avtocesti lahko vozijo IndyCar", je dejal Scott Jasek, Indy Racing Experience. "Ampak, ali so kdaj zavzeli off-rampe na 120 km / h? Tako se lahko počutite kot vožnja IndyCar na progi."

Vozniki se počutijo, kot da skoraj ležijo, ko se usedejo v kokpit.Do trenutka, ko zapustijo štiri in na glavnem mestu takoj, se vozniki ponavadi počutijo udobno, da jih malo odpirajo.

Jasek ocenjuje, da 90 odstotkov voznikov povprečno manj kot 100 km / h za svoje kroge, vendar ne glede na to, ali so na vrhu na 70 ali 120 km / h, ko vzletijo čelado, "velik nasmeh je enak."

Če spada v Sportscar Vintage Racing Association, lahko dirkate svoje vozilo proti drugim tekmovalcem na cestnem tečaju IMS v štiridnevnem vabilu Brickyard Vintage Racing v juniju.

Želite zapustiti hitri dirke za profesionalce? Obstajajo načini, da se počasi gibljejo po progi. Tekmovalci na Indianapolis Mini maratonu naredijo krog okoli oval med dogodkom 13.1 milj, kolesarji pa lahko med turnirjem Tour de Cure naredijo en krog ali 100 milj okoli oval.

Naredi

Če vas zanima dvosedežna vožnja ali vožnja IndyCar sami, rezervirajte čim prej, saj se oba hitro nagibata k prodaji.

Obiskovalci indijane bi morali poskusiti državni uradni državni sendvič, praženo svinjsko svečko. Dawson's on Main ima najboljše v mestu, udobno se nahaja le nekaj blokov stran od steze. Oboževalci obrtnih pivov bodo imeli radi Big Woods in Daredevil Pivovarni, tako kratek sprehod po glavni ulici. Preizkusite skupne potrebe kavnega kavčuka in ustrezno dvignite IPA. Alexander ponuja elegantno, sodobno nastanitev v prikladno centru mesta. Prepričajte se, da se ustavite v hotelskem baru Plat 99 za koktajl pred vklopom.

Robert Annis je za volanom za goste gostil Indy Racing Experience in Speedway Indoor Karting. Prispevki Lonely Planeta ne sprejemajo freebies v zameno za pozitivno kritje.