Krčenje skozi divje planine: potujoča severna norveška zahodna obala

Krčenje skozi divje planine: potujoča severna norveška zahodna obala

Norveška pomeni "ozek pot skozi ožino", precej apt, glede na mogočne ledeniške fjorde, ki razcepljajo njegovo zahodno obalo. Seveda ni veliko, da je čarobno, kot sem roll North na Bergen. Veličnost pride kasneje; za zdaj opravljam inženirske delavnice in druge majhne tovarne, ki služijo industriji nafte in plina, ki je mesto ponovno postalo bogato.

Očarljive zgradbe, ki obkrožajo pristanišče, opozarjajo, da je bil Bergen uspešen poslovni center že več stoletij in se vrnil v svoje dneve kot Hanseatsko pristanišče.

Izlivam v čudovito, rahlo vodo, sonce, značilno za Norveško. Ko sledim fjordu prvemu vzhodu in nato proti severu, preden se ponovno spustimo proti Vossu, me začne krepko, pogosto navpična podeželje delati na meni, ki zbuja misli o vikinih in bogastih bogih.

Norveške ceste, mostovi in ​​predori so čudoviti primeri spretnosti in vztrajnosti graditeljev, vendar se skrčite na praske na visokih pečinah, če pogledate malo. Ups! Ni dovolj pozornosti na cesti in dolg odmik od zmrzali poskuša obrniti moje prednje kolo v promet. Glavne ceste na Norveškem so izvrstne, vendar ne vse povratne ceste preživijo brutalne zime, neurejene.

Na severu se obrnem proti Vossu in nato vzamem Stalheimskleivo, zanko ceste, ki poteka med dvema slapoma in ponuja 13 poševnikov na dolgem 20-stopinjskem vzponu do istoimenskega hotela. Trajalo je sedem let za izgradnjo celotne ceste, ki je trajalo 10 kilometrov, in končalo leta 1849. Pogled v smeri Gudvangen iz hotela je spektakularen, s skoraj vertikalnimi skalami boks v ozkem zelenem dnu doline.

Nedaleč od Flåm se srečam z odločitvijo. Nadaljujte naravnost skozi najdaljši cestni predor na svetu, ki se razprostira na 16 milj (28 km), ali pa vzemite staro cesto čez vrh? Pred tem sem hodil skozi tunel, zato je izbira enostavna. Ne obžalujem. Obstajajo globoke snežne obale vzdolž 30 milj (48 km) od ozke, strme in vrtljive ceste, vendar je njegova površina čista in privlači moj notranji dirkač.

Nazaj na morski gladi sem pospešil vzdolž ene lovke Sognefjorda. Prečkam to na trajektu in se obrnem proti zahodu ob obali, preden me drug trajekt odpelje do Dragšvika in do glavne ceste E39. To je opojno potovanje severno in vzhodno od tu, vedno bodisi ob fjordu ali prečkajo skalnato območje z lasmi, gladkimi, dolgimi krivuljami in rednimi utripanjem predorov.

V Grotliju se spet obrnem proti zahodu in za nekaj časa se po kopnem povzpnem do visoke, ledene države, ki prekinja fjorde. Padec navzdol do nivoja morja v Geirangeru je odličen del ceste, ki je zasluženo osvojil nagrado na svetovnem Expo leta 1924 v Parizu. Plezanje nazaj iz Geirangerja je prav tako impresivno. To je Ørnesvingen, Eagle's Road, in ima čudovit razgled, kot je dolg jezik betona na vrhu.

Visoka dolina pred Trollstigenom je znana po jagodah in polja se raztezajo, kolikor vidim. Hitri obisk Jordbaestove, kavarne, ki oglašuje najboljše jagodne pecivo na Norveškem, nato pa pridem na vrh Trollove lestve. Vlečem na parkirišču in hodim do razgledne ploščadi. Kameni kamni, uravnoteženi drug na drugega, kamenje. "Turisti mislijo, da so trolli všeč," pravi lokalni. "Ne. Kakorkoli že, ni takšnih stvari, kot so trolls. "Nisem prepričan o tem. Obstaja ena izven futurističnega informacijskega centra, s čudnim izgledom, ki združuje humor in zakrito grožnjo.

V brošuri o Trollstigenu je naveden le 11 las za spust. To je morda res v najstrožem smislu, vendar se mi zdi veliko več, saj me kolo pripelje preko mostov, ki segajo v belo vodo, ki se pada 762 metrov do dna doline, in ob kratkih stezah s strmimi kapljicami na eni strani in bolj čisto rock na drugi strani. Nato je kratka vožnja vzdolž Romsdalsfjorda in do polotoka, ki ima Ålesund na svojem vrhu. To je čudovito mesto, ki ga najbolje vidimo s hriba, ki se razteza po plovnih poteh, ki ga definirajo.

Obstaja še eno čudež za reševanje - Atlantic Rd na severu, na poti do Kristiansunda. Dolga je le 8 km, vendar na to razdaljo stisne osem mostov, vključno z zasukom mostu Storseisundet, ki ste ga verjetno videli v avtomobilski trgovini na televiziji. To je vznemirljiva vožnja, še posebej, ko se morje dvigne, in ko končno pridem do dolgega tunela, ki me bo pripeljal do Kristiansunda, sem pripravljen na pivo.

Poznajte svoje meje

Alkoholne pijače so na Norveškem drage, zato se plača za brezcarino na poti. Ne boste edini popotnik na trajektu z nakupovalnim vozičkom piva, žganih pijač, vina ali magnumov šampanjca. Obstaja omejitev, kaj lahko prinesete, zato ne bodite tako prepričani, kot mnogi domačini, ki verjamejo, da nihče ne preveri. Preverite meje alkohola in tobaka pri norveški carinski tarifi.

Navodila

Start - Bergen; konec - Kristiansund; razdalja-650 km (404 milj), odvisno od katere stranske ceste vzamete

  • Priti tja: Vzemite trajekt v Oslo ali Kristiansand in se pelite ali vozite.Druga možnost je, da vzamete ladjo Hurtigruten. Te pogosto pogosto odpravljajo obalo in nosijo kolesa in avtomobile.
  • Kdaj voziti: Med junijem in avgustom, ko je Trollstigen odprt.
  • Kje ostati: Rezervirajte hotele ali kabine na številnih kampih.
  • Vizumi: Norveška je del schengenskega območja. Mnogi Evropejci ne potrebujejo vizuma, drugi narodi bi morali preveriti.

Ta pogon lahko najdete - in več kot 200 več dvo- in štirikolesnih dogodivščin - v našem Epski pogoni sveta knjigo. To pot smo kategorizirali kot "enostavno", ne glede na to, kako dolgo, oddaljena in izzivna je le logistika in lokalne razmere. Za bolj napredne poti si oglejte naše "težje" in "epske" pogone.

Povej Naprej:

Podobne Strani

add