Jadralna Hrvaška: najboljša mesta za sidranje na Srednjem Jadranu - Lonely Planet

2024 Avtor: Ada Peters | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2023-12-17 15:34

Izjemna obala Hrvaške že dolgo privlači bogate mornarje na svoje obale, zdaj pa z več desetimi operaterji, ki ponujajo razmeroma cenovno ugoden bareboat (najeti brez posadke), ni nujno, da postanejo ekskluzivna križarjenja bogatih. Tukaj je naš jadralski vodnik do nekaterih najbolj nagrajevalnih pristanišč in sidrišč v Srednjem Jadranu.

Idilična osamitev v Krknjaški modri laguni

Ta osupljiv sidrišče je oddaljeno od 24 navtičnih milj (24 km) od središčnega Jadranskega jadralnega vozlišča v Splitu, vendar se počuti po svetu. Obstaja le peščica domačih domačij, ki se dotikajo skalnatih in gozdnatih pobočij Drvenika, otoka, ki zavije v plitvih plitvih morskih vodah na severu in zahodu, in Krknjas Mali in Veli Krknjas, ki sedijo na vzhodu, so slika popolno zapuščenih otokov.

Lagne mirne, kristalno čiste vode so odličen kraj za miren kopanje ali raziskovanje s kajakom ali stojiščem paddleboard. V drevesih na Drveniku je majhna restavracija, ki je na severni strani lagune dostopna z gugalnico - služi preproste, a zelo okusne jedi iz morskih sadežev. Sončni vzhod na Krknjaši je čarobno, zato se izogibajte skušnjavi za laž.

Pristojbina za sidrišče: brezplačno.

Fantazije v hladni vojni v Luki Rogačić

Izjemno naravnost iz trilerja Jamesa Bonda, to lepo osamljeno naravno pristanišče na oddaljenem otoku Visu je mesto prikrite podmornice. Zapuščeno leta 1989, dve leti pred hrvaško neodvisnostjo, je pero najbolj očitna relikvija preteklosti hladne vojne na otoku. Ko je bil skrit v skrivnosti, je bil Vis - najbolj oddaljeni dalmatinski otok s hrvaške celine - glavna pomorska baza Jugoslovanske ljudske armade po koncu druge svetovne vojne.

Danes ni takšne vojaške prisotnosti - otok si živi od turizma. Padajoče sidro ob tej razgibani podmorniški obliki nesreče, ki je iz kamnitega pobočja, kar je v nasprotnem primeru rajska okolica, je precej nadrealističen občutek (in tako ga obesimo z gumijakom). V Luki Rogačiću ni objektov, ampak je le 2,5 km hoje do mesta Vis ob cesti na južnem bregu pristanišča (ali lahko pokličete enega od lokalnih taksijev, da vas vodijo v / iz mesta).

Luka Rogačič, na severni obali Visa, je 23 navtičnih milj (42 km) jadra, ki se nahaja južno od modre lagune Krknjaši. Iz Splita je potovanje 28 navtičnih milj (52 km).

Pristojbina za sidrišče: brezplačno.

Ustvarjalna kuhinja v mestu Vis

Glavno pristanišče na otoku Visu je Vis Town. Veliko mesto se razprostira po pobočjih do razgledne marine, kjer se čolni lahko pripeljejo do pomola ali pritegnejo do ene od številnih pritrjenih bojev v velikem podkvičnem zalivu. Medtem ko je manj miren kot Luka Rogačić na severu, je tu še več videti - utrdbe angleške trdnjave, grško pokopališče in rimske kopeli so vse znotraj sprehajalne razdalje, kot tudi nekaj priljubljenih prodnatih plaž.

Objekti so široki, z odličnimi bari in restavracijami ter trgovine za zaloge na zalogi. Čeprav je veliko možnosti za prehranjevanje s pogledom na vodo, je obisk Lola Konoba & Bar, ki je skrita stopniška ulica kratek sprehod iz marine, morda ste razmišljali o tem, kako prenočiti v pristanišču - svoje ustvarjalne fuzijske jedi (mešanica španskega in hrvaškega kuhanja), ravno to, nas vabijo na drugo sejo.

Pristanišče mesta Vis je manj kot dve navtični milji (3,5km) od Luke Rogačić, 14 navtičnih milj (26km) od mesta Hvar in približno 30 navtičnih milj (55km) od Splita.

Fiksna pristojbina za boje: 4 € na meter dolžine ladje. Pristojbina za zakup: 7 € na meter dolžine ladje.

Osamljena sidrišča na Paklenih otokih

Vode, ki obkrožajo te gnusobno oblikovane, močno gozdne otoke, so skrivnostno prosojne, malo raziskovanja pa ne bo pomanjkanje osamljenih pritrdišč, skritih plaž in zapuščenih lagun. Na večini otokov je malo prebivalcev, če sploh, in pešpoti (kaj šele ceste) skorajda ne obstajajo.

Otok Sveti Klement je posebno bogato lovište in ponuja največje možnosti za zavetje med močnimi vetrovi. Prav tako je v njej pristanišče ACI Palmižana marina na severovzhodni obali. Kratek sprehod proti jugu od Palmižane vas pripelje do čudovitega zaliva na južni obali (dobro za zasidranje, razen v južnih sosedah) s fino prodnato plažo in nekaj fantastičnih restavracij. Obstajajo tudi številne restavracije z morskimi sadeži na osrednji severni obali otoka, ki so dostopne čolnom prek pomolov (za čolne) in pešpoti na južni in severni obali.

Ta čudovita veriga otokov leži južno od otoka Hvara, približno 10 navtičnih milj (18,5 km) severozahodno od mesta Vis in 20 navtičnih milj (37 km) severno od Splita. Če ste privezali v ACI Palmižanu, lahko vzamete eno od rednih vodnih taksijev v mesto Hvar (KN80-100 na osebo).

Pristojbina za sidrišče: brezplačno. ACI Palmižana marina: 5-6 € na meter dolžine vašega čolna.

Oglejte si in si oglejte v mestu Hvar

Mesto Hvar je enostavno navdušiti, ko ga pripeljemo pod jadro. Preproga hriba okoli prijetnega pristanišča so vile strešne terakote, gotske palače in bedemi iz 13. stoletja, ki se dvigajo proti impresivni citadeli.Nekoč v mejah zaliva vas ne morejo sprejeti impresivni zvoniki frančiškanskega samostana, cerkve sv. Marka in katedrale sv. Štefana.

Ko boste zasidrani, vas bodo zaradi številnih razlogov hitro privlekli v obalo: se povzpnete po marmornatih ulicah in stopite do Fortice za svoj neprimerljiv pogled; raziskovati frančiškanski in benediktinski samostani; obiskati bogato palačo in Arsenal; ali pa preprosto uživajte v kavi in sladoledu okoli trga Sv. Štefana. Ne traja dolgo, da se zavedaš, da je eleganten Hvar kraj, kjer ljudje (in še posebej jahte) vidijo. Kot ste pričakovali od enega od glavnih hrvaških glavnih destinacij, največje mesto na otoku Hvaru nima pomanjkanja odličnih restavracij in barov (čeprav hrup iz slednjih lahko poškoduje vaš spanec, če je tu privezan).

Mesto Hvar je 23-navtično-milj (43 km) jadranje južno od Splita, in podobno oddaljeno od Krknjaši Modre lagune.

Pristojbina za kopanje boje: 2 € na meter dolžine ladje. Pristojbina za zakup: 5 € na meter dolžine ladje.

Kultura in zgodovina v Stari Grad

Čeprav je delitev istega otoka kot mesto Hvar, mesto Stari Grad je veliko mellower stvar - ljudje ne prihajajo na zabavo, prihajajo v namakanje sproščenega in kultiviranega vzdušja. Dolga, ozka pristanišče je boleče slikovito, s čudovitim zgodovinskim stavbam, ki obdajajo svojo južno obalo in ponižne rezidence, pikčaste med borovci na severu. Z novim trajektnim terminali, ki je nekaj kilometrov zahodno od mesta, je pristanišče mirno mesto, kjer lahko zgodaj zjutraj raziskujete v stojalu.

V bližini kamna od pristanišča je srednjeveški dominikanski samostan (ne smete zamuditi svojega stolpa) in Tvrdalj, utrjen grad iz 16. stoletja. Antika, restavracija, ki se razprostira na treh področjih starodavne hiše in se nahaja v precej kvadratu (za katero je znano, da drži čuden koncert ali dva), je zlahka najboljše mesto za kosilo v mestu.

Fiksna plačila za boje: 14 € na ladjo. Pristojbina za zakladnico: 3,50 € na meter dolžine ladje.

Naredi

Bareboatski listi šestih jadrnic (štirih udobnih spalnic) se začnejo manj kot 1000 EUR na teden, pri čemer se cene v poletni sezoni dvignete do dvakrat.

Po zakonu vse čarterske družbe na Hrvaškem zahtevajo od kapitana, da poseduje vsaj eno od naslednjih uvodnih certifikatov: mednarodno potrdilo za operaterje plovila za pridržanje (ICC) ali licenco dnevno / bareboatnega skakača odobrenega nacionalnega jadralnega združenja (tj. Royal Yachting Association v Združenem kraljestvu). Da bi se kvalificirali za ICC, morajo izkušeni mornarji organizirati (in uspešno opraviti) praktični test jadranja prek svoje nacionalne zveze za jahte. Dan / Bareboat Skipper tečaji (teoretični in praktični oddelki) so odprti za mornarje s petimi dnevi, 100 miljami in štirimi nočnimi izkušnjami na jadrnicah. Slednji tečaji so prijetni in jih je mogoče narediti v tujini, da bi sami po sebi naredili nagradne počitnice.

Hrvaška prav tako zahteva od kapitanov, da opravijo radijski tečaj GMDSS-VHF, ki se lahko zaključi z enim samim dnevom (z nekaj urami pred pripravo) v certificiranih centrih.