Saint-Exupéry: kje slediti drsnem vodotoku prvotnega drobovja

2024 Avtor: Ada Peters | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2023-12-17 15:34

"Nihče ni nikoli zadovoljen, kje je," pravi železniški preklopnik k malemu princu iz slavne novele Antoine de Saint-Exupéry 1943. Slavni francoski pisatelj in letalec bi morali vedeti, da je v svojih 44 letih videl več svetov, kot jih večina vidi v življenju.

Saint-Exupéry se je rodil v Lyonu v Franciji, kjer je živel v Švici, Maroku, Buenos Airesu, Quebecu in New Yorku, kjer je raziskoval svet z neba, preživel zrušitve svojega dvosedežnega letala v puščavi Sahara in kasneje v Gvatemali, in plujejo po Južni Ameriki, kjer so zračne pokrajine slišno navdihnile njegove ilustracije Mali princ.

Sedemdeset let po njegovem skrivnostnem izginotju - nekje visoko nad Sredozemljem - tukaj si oglejte ključne destinacije v biografiji navdihujočega svetovnega popotnika.

Francija: Lyon in Pariz

Tema potovanja - grenkotne narave prihodov in odhodov - je bila od samega začetka osrednja za življenje Saint-Exupéryja. Rodil se je v plemiško družino junija 1900; mladi Antoine ni bil precej štiri leta, ko je njegov oče, grof Jean de Saint-Exupéry, nenadoma umrl zaradi srčnega napada sredi Lyona La Foux železniška postaja. Do 21. leta je Antoine vzel letenje in nato delal za francoske zračne sile, kjer je bil eden od njegovih prvih delovnih mest v Le Bourgetu, zunaj Pariza.

Čeprav je Saint-Exupéry potoval po celem svetu, se je ves čas svojega življenja v Francijo vrnil v Francijo in še vedno uživa herojski status v svoji domovini. Lizbonsko letališče se je več kot pol stoletja po njegovi smrti preimenovalo v letališče Lyon-Saint Exupéry. Njegovo ime je vpisano v spomin na njegovo življenje v Panthéonu (pantheon.monuments-nationaux.fr) v Parizu - in do uvedbe evra leta 1999, njegova fotografija in ilustracije iz Mali princ se je pojavil v francoskih 50-frank bankovcev.

Severna Afrika: Maroko in puščava v Sahari

Mladi pisatelj je svoje prvo krilo zaslužil s svojim francoskim zračnim silam v Casablanci v Maroku. Že v poznih dvaindvajsetih letih je nadaljeval delo v regiji, ki je letel med Toulousom in Dakarjem za francosko letalsko podjetje Aéropostale in služil vodstveno vlogo na letališču Cape Juby v južnem Maroku.

Leta kasneje, konec leta 1935, je letalski čudež čudežno preživel nesreče svoje lastne dvosedežne letala v Sahari. Letalo se je spustilo v puščavo, nekje blizu delte Nil, medtem ko je Saint-Exupéry poskušal prekiniti rekord v zračni tekmi med Parizom in Saigonom. Pilot in njegov navigator, André Prévot, so bili štiri dni v peščenih sipinah z nič več kot osnovnim zemljevidom in nekaj prigrizki, vključno s pomarančami, čokolado, krekerji in vinom. Zaradi hitre dehidracije so komaj izvlekli iz življenja v Sahari - četrti dan jih je rešil lokalni kamelar, ki je vodil nujno rehabilitacijsko zdravljenje in jim pomagal zagotoviti varnost. To je čopič s smrtjo, ki se odraža v odprtem položaju Mali princ, skupaj s protagonistom v puščavi. Fascinacija Saint-Exupéryja z samoto, nevarnostjo in grozno lepoto puščave se večkrat izraža v njegovem delu.

Argentina: Buenos Aires in pogled z neba

"Letalo nam je predstavilo pravi obraz zemlje", napisal je letalec Veter, pesek in zvezde, memoir, ki je delno temeljil na življenjskih spremembah dveh let, preživel in delal v Južni Ameriki.

Leta 1929 je bil Saint-Exupéry imenovan za direktorja francoske letalske družbe Aeroposta Argentina - Argentine le do leta 1946. Med leti nad Andi in južno do široko odprtih pokrajin Patagonije je našel navdih za svoje ilustracije, predvsem Boa constrictor, ki je pogoltnil slona Mali princ. To je bila slika, ki jo je ustvaril po poletju nad polotokom Valdés, na argentinski obali in opazovanju oblike nenavadne gore.

Nazaj na tleh je Saint-Exupéry srečal svojo ženo, pisatelj in umetnik Consuelo Suncín, rojen v El Salvadoru, za katerega se šteje, da je njegov navdih za značaj rože v Mali princ - na zabavi v Buenos Airesu. Danes potniki lahko obiščejo Galeria Güemes (galeriaguemes.com.ar), stanovanjsko stavbo v središču mesta, kjer je Saint-Exupéry živel v Buenos Airesu, in se odpeljal do antičnega stropa za panoramski razgled na mesto. Nadaljno v Patagoniji, najvišji vrh v Nacionalnem parku Los Glaciares, Aguja Saint-Exupéry, je bil imenovan v čast pionirskega francoskega letalskega prevoznika, ki je odgovoren za preslikavo novih poti čez argentinsko podeželsko pokrajino.

Pobeg v New York

»Samo on lahko razume, kakšna je kmetija, kakšna je država, ki bo žrtvoval del sebe na svoji kmetiji ali deželi, se boril, da bi jo rešil, se trudil, da bi bil čudovit,« je zapisal Saint-Exupéry v Let proti Arrasu.

Pisatelj ni prišel v New York za glamurozno nočno življenje. Potovanje je potekalo iz političnih razlogov: po Nemčiji je napadel Francijo leta 1940, je Saint-Exupéry pobegnil skozi Portugalsko, v svojih prepričanjih izrekel, da morajo ZDA vstopiti v konflikt proti nacistični Nemčiji.

V New Yorku je Saint-Exupérys v nekaj več kot dveh letih živel v več domovih, vključno z mestno hišo na Beekman Place, dvorec na Long Islandu in par dvojnih penthouse stanovanja - zakonska zveza je bila nevihta - na South Park South. Leta 1941 je Saint-Exupéry prejel nacionalno nagrado za knjigo Veter, pesek in zvezde na gala pri razkošnem hotelu Astor. Tudi v tem obdobju je Saint-Exupéry, njegovo trpljenje v telesu, vedno več časa preživljal na svoji mizi, pisal in ilustriral Mali princ. Leta 1943 je bila knjiga objavljena na francoskem in angleškem jeziku v Združenih državah Amerike, vendar je žal, ker je Vichyjev režim prepovedal svoja dela v Franciji, Mali princ v svoji domovini ni bil sproščen šele po njegovi smrti.

Dejansko je bilo naslednje leto, ko je življenje Saint-Exupéryja prišlo do nenadnega konca - samega, primerno, letenja na letalu - v obrambo Francije in njegovih ljudi. 31. julija 1944 je z zadnje izvidne misije zbral z Korzike z namenom zbiranja podatkov o položaju nemške vojske okoli doline Rhone. Nikoli ga še ni videl.

V smrti, kot v življenju, je koncept osebne odgovornosti osrednjega pomena Mali princ - Saint-Exupéry je izpolnil svojo dolžnost. Ko je napisal v Veter, pesek in zvezde: "Biti moški je prav, da je odgovoren …. to je občutek, ko postavljate svoj kamen, ta prispeva h gradnji sveta."