V stilu vožnje z Ekvadorjem "železnica na nebu"

2024 Avtor: Ada Peters | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2023-12-17 15:34

Kdo je za avenijo vulkanov? Kaj pa prelaziti Hudičev nos? Morda se zdijo zastrašujoče, če ne povsem tvegane, ampak Ekvadorja Tren Crucero, ali "Križni vlak", prehaja ob poti, ki potuje od Kita visoko v Andih do Guayaquila na pacifiški obali. Ker se je storitev začela spomladi letos, je ta vrhunski vlakni izlet napovedal pomlajevanje nekoč slavnega dela železnice.

Malo zgodovine …

Lahko bi jo imenovali "prekleta železnica". Konec devetnajstih začetni poskusi izgradnje črte, ki povezuje tropske nižine z Andskimi visokogorami, se je izkazalo za težko, saj so se njegovi gradbeniki zatekli k bedi, kugah, malariji in snakebiti. Infrastruktura je bila tako slaba kot delovna sila: poplave, nevihte in zemeljski plazovi so zagotovili, da se je večina tistega, kar je bila zgrajena v eni sezoni, do začetka naslednjega skoraj popolnoma porušila. Medtem sta dva glavna mesta Ekvadorja ločila težka potovanja z mulami in vozički.

Ampak Eloy Alfaro, ekvadorski fin de siècle, lokalno znan kot "Starejši bojevnik", je bil odločen, da posodobi svojo državo. Vztrajal je s svojimi ameriškimi izvajalci, strmimi bratovci Harman, ki so leta 1908 končno dosegli črto. Že več desetletij so se vlaki zbrali navzgor in po spektakularni poti. Sčasoma pa je postala zanemarjena, segmentirana in nezanesljiva. Do sedemdesetih so ceste ponujale hitrejši in bolj praktičen način za potovanje, železnica pa se je na videz razvila v nekakšno novostno linijo za mlajše potnike, ki se vozijo po strehah svojih zapeljivih vagonov.

Danes po dolgotrajnem programu obnove in nadgradenj, ki stanejo na milijone dolarjev, železniška železnica s hitrostjo 448 km ponovno deluje po celotni poti.

Izkušnja

Tren Crucero (www.ecuadorbytrain.com) je vrhunski vlak, ki ponuja vrhunsko izkušnjo. Če preprosto želite potovati iz Quito v Guayaquil (ali obratno), obstajajo hitrejše in cenejše alternative. Če pa želite štiri dni / tri nočne poti, skupaj s hrano in ogledom, je to odličen in raznolik način za potovanje. Lahko se tudi pridružite vlaku za enodnevni izlet ali rezervirate krajši pot. Vsak sedež - 54 pokončnih naslanjalnikov - je okenski sedež in skupaj zasedata samo dva vagona.

Obstaja tudi salon in bar avtomobila, ki služijo prigrizki, pijačami in pijačami, in predvsem z opazovalnim avtomobilom z zofami in odprto verando za konec vlaka. Med njimi se lahko premikate po volji in nekateri potniki dobesedno obesijo na slednji za večino potovanja. Šele, ko mora pluti po znamenitem hudičevem nosu, bi morala ekipa nujno obrati na verandi vlaka.

Ogledni element pomeni tudi, da boste med nekaterimi mesti potovali z avtobusom. Cilj tukaj ni le najboljše izkoriščanje časa - nekatere zanimivosti preprosto niso ob železniški progi. V restavracijah boste jedli kosilo in preživeli noč v udobnih hotelih, od atmosferske haciende do rustikalne gostilne.

Poudarki izletov

Kito, eno od prvih mest, ki je bilo leta 1978 napisano kot svetovna dediščina Unesca, je sama po sebi pomemben žreb. Do nedavnega je bilo v središču zgodovinskega ali kolonialnega četrta - "najbolje ohranjeno, najmanj spremenjeno zgodovinsko središče v Latinski Ameriki", po Unescu - razpadel morasa razpadajočih stavb in sesnih ulic, ki jih je prizadelo mala kriminaliteta. Podobno kot v železniškem prometu je bil denar obnovljen in s čistejšimi, varnejšimi ulicami se je turizem povečal.

Vlak potuje skozi mestno plain, če ne grungy, predmestje in naravnost v avenijo vulkanov. Raziskovalec Alexander von Humboldt je v svojem izkopu iz leta 1802 skušal opisati skoraj vmesni opis. Več kot dvanajst vulkanov, ki so aktivne, najbolj mirujoče ali dejansko izumrle, usmerijo pot in njihova pretežno bujna, gojita pobočja so običajno omejena z robovi, ki so preplavljeni v oblakih.

Cotopaxi - eden največjih aktivnih vulkanov na svetu - je med najbolj znanimi, potniki pa se z avtobusom odpeljejo v narodni park Cotopaxi, kjer se hitro spopadajo s travniki. Vlak se sprva spusti, ko se nadaljuje proti jugu, in znova se boste spuščali v nasad vrtov. Ekvadorsko podnebje je idealno za vrtnice in država je postala vodilni proizvajalec tega, kar je zdaj najljubši cvet na svetu.

Dolg vzpon vodi do Urbine - najvišje točke poti na 3609m - v čudovitem vrhu prevladujejo par vulkanskih vrhov. Morda boste spoznali trden Baltazar Uscha, najnovejši Ekvador Hielero, ali "iceman", ki se skupaj s svojimi mulami redno vzpenja po najvišji gori Chimborazo, da pobere naravni ledenski led.

V smeri Guamota se vlak ustavi za kosilo v obnovljeni postaji in čas je, da obiščete tedenski trg mesta. Tolkovi avtohtonih Quechua, ki se spogledujejo s čutnimi fedorami in svetli šali ali ponhosi, zapolnijo ulice, da bi brali in se obračali na začasne stojnice, kjer so vse prodajali od zrnja in sadja do oblačil in pripomočkov. Je zemeljsko, verodostojno, na vidnem mestu pa je komaj turist.

Za večino potnikov potovalni vrhunec pluje po Hudičevem nosu.V dolini Chanchan je bila ta izrazita stena skale, ki je bila največja ovira za graditelje železnic. V tem kratkem odseku se vlak vzpenja okoli 500 navpičnih metrov. Obrnjena poteza poti je bila edina učinkovita rešitev, toda tanka in strma dolina - ki jo lokomotiva spoprijema skoraj zmečkano - poskrbi za dramo in vrača v vrtoglavico.

Na tropskih ravnicah blizu Guayaquila, obnovljen parni motor na kratko prevzame očarljivo hvaležnost do najstarejših dni linije.

Kje ostati

Kito: Splurge na Casa Gangotena (www.casagangotena.com), lepo obnovljen dvorec, ki stoji na vogalu Plaza San Francisco, enega od najbolj znanih kvot v Quito v centro historico. Za proračunsko možnost poskusite Hotel Cayman (www.hotelcaymanquito.com) v bližini starega mesta.

Guayaquil: Spomnite se na sodobno Hotel Oro Verde (www.oroverdehotels.com) v osrednjem centru mesta v hoje od številnih zanimivosti mesta. Za proračunsko možnost poskusite Hotel Jira (spletna stran, 518 Capitán Damian Najera med Chimborazo in Coronel), ki je tudi na priročnem mestu.

Kje je potem?

Veliko popotnikov naredi Galapaške otoke v središču svojega obiska v Ekvadorju. Toda država ponuja precej več. Obnova in izboljšanje infrastrukture Quito spodbujajo daljše in bolj raznolike poti, zaradi katerih je mesto koristno odskočno desko.

Gorice in haciende

V visokih Andskih dolinah severno od Quita številne kolonialne haciende zasedajo plodno vulkansko zemljo. Nekateri datumi iz 17. stoletja in nekaj ostajajo delujoče mlečne farme. Njihovi lastniki so še vedno nagnjeni k dobro povezanim aristokratskim družinam, iz katerih se spustijo številni pretekli ekvadorski predsedniki in višji ministri. Velika tlakovana dvorišča, nizke arkadne hiše z globokimi verandami, prostorne sobe in značilne salone, ki jih ogrevajo revni požari in so obesili portreti prednikov, so precej značilni.

Dejavnosti običajno vključujejo pohodi v okoliške hribe, nekaj pikčastih jezer in jarkov ter jahanje skozi mehke zaobljene doline. Slavni sobotni trg Otavala je znan po tekstilu in številne turiste privabi v kombinacijo ročno izdelanih obrti in lokalne barve. Za nastanitev v bližini Otavala, poskusite Hacienda Zuleta (www.haciendazuleta.com) ali Hacienda Cusin (www.haciendacusin.com).

Rainforest oriente

Vzhodno od glavnega anskega območja, se gori potopijo v parove gozdove na robu Amazonskega bazena. Le kratek let iz Kita, se ta ekvadorja, bogata z nafto, imenuje Oriente. Mesto Coca je običajna baza za izlete na tem obsežnem in redko poseljenem območju. Rio Napo, pritok Amazonke, je glavna arterija Oriente - brez nje bi bilo potovanje skozi gosto deževno gozdo izziv.

Peščica hiš v bližini Rio Napa. Približno dve uri vožnje motornega čolna nizvodno od Coca, Sacha Lodge (www.sachalodge.com) stoji na robu lepega jezera Pilchicocha. Ta kombinacija pasov in čolnov za veslanje, ki jo je dosegla kombinacija deskoplovov in čolnov za veslanje, se lahko pohvali s 36 m visokim dolgim nadstreškom, ki meri 275 m, z opazovalnimi palicami v dveh svojih stolpih. Obstaja tudi izredni opazovalni stolp v starodavnem kapoku ali svilenem bombažu. Iz teh razglednih točk boste dobili čudovit pogled na živahno gnezdo gozdov.

Spodaj, sredi morja zelenih senc in sablastega mračenja, domači vodiči vodijo obiskovalce po mreži poti. Naučili se boste o zdravilnih rastlinah, strupenih žabah in preživetju gozdov, in verjetno boste slišali strašno rjovenje gobavih opic. V dnevnih urah lahko plavate v temnem črno-vodnem jezeru; ponoči boste skoraj zagotovo videli, da ste jo delili s kajmani, katerih oči hitro odražajo žareče svetilke. Nočni izleti z ladjo po jezeru in v gosto poplavljeni gozd, s tihimi netopirji, ki se spuščajo nizke nadmorske višine, so nepozabni.

Amar Grover je samostojni pisatelj potovanj in fotograf in občasni tweeter na @samarkandHK. Potoval je po indijskem podcelini in večini Bližnjega vzhoda in severne Afrike.

Preberite več o tej deželi z Lonely Planetom Ekvador in turistični vodnik Galapaških otokov.

Oglejte si večjo izbiro krajev za bivanje z Lonely Planet priporočeno hotelov in hotelov v Ecuadorju.