Tuk-tuk nasveti: držite tesno v azijskih trikolesnih taksijah

2024 Avtor: Ada Peters | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2023-12-17 15:34

Zipping skozi promet v čudovitem trikolesnem vozilu je značilna izkušnja za številne popotnike v Aziji, zlasti na Tajskem, kjer se ta taksi imenuje tuk-tuk. Ti očarljivi načini prevoza in njihova oboževanost in zamenjava prevoznine sta lahko skrivnost prvinskim obiskovalcem v Aziji. Toda z Lonely Planet-jevimi nasveti za preživetje tuk-tuk boste občutili veter v laseh in tkanje med avtomobili v kratkem času.

Kaj je tuk-tuk?

V različnih delih Azije tuk-tuk prav tako imenujemo rickshaw, trishaw ali mototaxi, da imenujemo nekaj. Te majhne taksije za brizganje so nadomestile ciklične rikše s človeškim pogonom in človeško potegnjeno redno rikšo. Tuk-tuk, ki se lahko približuje avtomobilom v prometnih zastojih in prevaža do štiri potnike, tuk-tuk sedi med motorno kolo in navadnim taksijem glede zmogljivosti in agilnosti. Na splošno se uporabljajo za krajše razdalje v mestih in mestih, saj je njihova najvišja hitrost približno 30 kilometrov na uro.

Tuk-tuk običajno deluje na dvotaktnem motorju s skuterjem in povzroči šumenje, zaradi katerega dobi ime. Tudi Tajska se ukvarja z zmanjševanjem emisij iz tuk-tuksov, ki se izpuščajo iz izpušnih plinov, s floto Bangkok, ki zdaj deluje na tihih štiritaktnih motorjih in stisnjenem zemeljskem plinu.

Ali so tuks-tuksi varni?

Varnost tuk-tuk je vprašljiva: potniki so izpostavljeni elementom, z majhnimi ali brez ovir med njimi in karkoli že pridejo. Nemogoče se je izogniti onesnaženju (še posebej, ko je zaljubljen v Bangkok-jev neslavni promet) in vreme. Nesreče so relativno malo, vendar je to zaradi nizke najvišje hitrosti več kot karkoli. Na splošno, merjen taksi ponuja več zaščite, plus zrak-con.

Stili tuk-tuksov

Tuk-tuksi se razlikujejo od države do države in občasno tudi znotraj držav. Na Tajskem, na primer, majhen otok, imenovan Ko Si Chang, je dom za pasmo večjih, obogatenih tuk-tuksov, ki uporabljajo šestvaljne motorje, da bi obvladovali hribe otoka.

V Kambodži je tuk-tuk pravzaprav motor, ki potegne ločen priklopnik v kabini. V Indiji, kjer se preprosto imenuje rikšo, je tuk-tuk poslikan črno-rumeno in ima rahlo zaprto potniško površino. Na Filipinih so nekateri tuk-tuksi pravzaprav sidičarji in lahko nosijo do sedem potnikov, če štejete sedenje na motorju, ki ga potegne. Tajski tuk-tuks imajo ponavadi več prostorov za noge (vendar nižje površine glave) kot različice njihovih sosedov.

Mnogi gonilniki tudi prilagodijo svoje tuk-tukse z različnimi oblikami "blinga", od utripajočega neona do strunov pravljičnih luči do zvočnikov.

Kako vzeti tuk-tuk

Tuk-tuk je turistično vozilo; redko boste videli lokalno vožnjo, razen če so obremenjeni s paketi. Tako, če ste očitno obiskovalec, ni težko najti tuk-tuk. Vozniki so znani po iskanju potnikov na turističnih območjih - pogosto se bo voznik počakal in / ali kričal "zdravo!", Da bi dobili pozornost pešcev. Prav tako se nagibajo k zbiranju zunaj priljubljenih turističnih destinacij. Če morate zastaviti eno navzdol, to storite z raztegnjeno roko, s palcem obrnjeno navzdol. Nato z gibljivimi gibi obrišite prste ali zapestje, kakor da se mudi odtod na pločniku ali mučite majhnega otroka na glavi.

Pazite na vozovnico

V tuk-tuksih ni metrov, zato boste morali zamenjati svojo vozovnico, kar je včasih težko. Vedno se poravnajte na ceni, preden se povzpnete na krov, ali pa vas voznik lahko preseneča z velikim polnjenjem na destinaciji. Prav tako se boste morali paziti na prevare - čeprav bi morali posamezne države raziskovati, je ena popularna in vsestranska con je, da potnikom zaračuna izredno nizko stopnjo, nato pa jih odpeljejo v trgovino z dragulji ali krojače, kjer bodo močno pritiskali na nakup nekaj. Voznik bo v zameno dobil povratni udar - pogosto plin voucher. Na splošno, če se voznina zdi prenizka, je verjetno. (In če se zdi previsoko, je verjetno tudi tako.)

Če se za vožnjo svojega življenja obračate na droben majhen taksi, zakaj ne načrtujte svoje azijske pustolovščine z jugovzhodno Azijo Lonely Planeta v turističnem vodiču Shoestring in govorite z žogico Lonely Planet Jugovzhodne Azije?

Ali ste se kdaj bali za svoje življenje, ko ste vozili rikšo, ali pa so najboljši način, da se obrnete? Sporočite nam v komentarjih!