Logo sl.yachtinglog.com

Iz pretepene proge: potovanje po epskih vlakih po Kanadi

Kazalo:

Iz pretepene proge: potovanje po epskih vlakih po Kanadi
Iz pretepene proge: potovanje po epskih vlakih po Kanadi

Ada Peters | Urednik | E-mail

Video: Iz pretepene proge: potovanje po epskih vlakih po Kanadi

Video: Iz pretepene proge: potovanje po epskih vlakih po Kanadi
Video: Колыма - родина нашего страха / Kolyma - Birthplace of Our Fear 2024, Maj
Anonim

Do neverjetne železniške proge je združila svojo vzhodno in zahodno obalo, Kanada je bila večinoma nenaseljena divjina. Lonely Planet Traveler avtor Tim Moore pelje do tirnic, da bi odkril, kako jeklene sledi odklenejo dramsko notranjost države. Fotografije Petea Seawarda.

Odhod iz Rocky Mountaineerja iz Vancouvera je skorajda presenetljiv. Uničeni piperji stojijo na ploščadi in razkrivajo božansko fanfare, saj je v zgodnjih jutranjih soncih 22 ogromnih zlatih in modrih vagonov, ki jih je spravil trio leviathan lokomotiv. Steward vas pozdravlja s svečanim koktajlom, nato pa z vznemirljivim eksplozivom tega značilnega severnoameriškega železniškega roga močan konvoj ustvari življenje. To je primerno portentno pošiljanje za moje potovanje, da bi raziskali, kako so te jeklene poti ustvarile Kanado, kot jo poznamo.
Odhod iz Rocky Mountaineerja iz Vancouvera je skorajda presenetljiv. Uničeni piperji stojijo na ploščadi in razkrivajo božansko fanfare, saj je v zgodnjih jutranjih soncih 22 ogromnih zlatih in modrih vagonov, ki jih je spravil trio leviathan lokomotiv. Steward vas pozdravlja s svečanim koktajlom, nato pa z vznemirljivim eksplozivom tega značilnega severnoameriškega železniškega roga močan konvoj ustvari življenje. To je primerno portentno pošiljanje za moje potovanje, da bi raziskali, kako so te jeklene poti ustvarile Kanado, kot jo poznamo.

Kanadska pacifiška železnica (CPR) je bila zakljućena leta 1885 in je opredelila mladega naroda, ki zdrużuje daljne ekstremitete. Ko so ZDA kupile Aljasko od Rusov leta 1867, se je Kanada obkrožila in železnica je bila predlagana kot nujna izjava o rokah. V več kot 2700 miljah bi CPR postal najnižja najdaljša železniška postaja na Zemlji - tako velika, da je glavni inženir linije, Sir Sandford Fleming, izumil časovne pasove za standardizacijo dnevne svetlobe med svojimi oddaljenimi skrajnostmi.

Vancouver v Kamloops: vzhodno od Rocky Mountaineer za 275 milj

Preden je prispel CPR, se je Vancouver imenoval Gastown - trda pitna mejna postaja, v kateri živijo krznarski lovci in lužilci v pretežno neizčrpani koloniji Britanske Kolumbije. Danes je lepo odpuščeno mesto, ki zdrobi pristno pristanišče v Sydneyju. Vancouverjevo uspešno Kinesko četrtletje je prvič naselilo tisoče orientalskih navvij, ki so prišli v gradnjo železnice in se nikoli niso vrnili domov. In, stoletje, mestno trgovsko bogastvo, ki se v pristaniščih in palačah, ki se nahajajo na ladji, jasno kaže, da Rocky Mountaineer potopi na poti izven mesta - ostaja odvisen od železniške proge.

Promet v potniškem prometu je danes redko na CPR, tako redki, da kmetje in celo vzdrževalci vzdržujejo valove in navijanja kot otroci v železniškem prometu, ko gremo. Čez nekaj časa lahko potujete po Kanadi (Vancouver v Toronto je štirisdnevno potovanje po železnici) in za delček denarja, to potovanje pa pomeni, da se poklonite čudovitemu dosežku 15.000 moških, ki so zgradili to linijo in osupljivim pokrajinam, ki so jih osvojili pri tem, so doživeli skozi panoramske steklene strehe vlaka in odprte vestibule. To je izjemno razkošno opozorilo o starosti, ko je potovanje z vlakom bila čudovita pustolovščina.

Na žalost ni prostora za spanje na Rocky Mountaineerju, vendar pa se v nočnem prehodu v dobro vzdrževanem brezdušnem mestu Kamloops vsaj zagotovi, da se vsi osvežijo zaradi čudovitega razkošja, ki poteka skozi stekleno streho za vse naslednji dan.

Kamloops v Banff: vzhod za 310 milj na Rocky Mountaineer

Od zajtrka naprej, železniške zvitke vedno navzgor v Canadian Rockies, obokanje kanjoni in dolgočasen skozi snežne hribe. Nekateri vzvišeni mostovi, ki jih prečkamo, podpirajo pomirjujoče železne luknje, drugi pa stojijo na malo več kot rešetki veličastnih lolly palic. Vstopamo v regijo, v kateri so zapustili tudi rodna plemena Prvih narodov, "zemlja groma", kjer so razcvetni plazovi povzročili smrtonosno uničenje. Nemogoče se ne sočutiti z moškimi, ki so utripali to osamljeno pot: zgolj okoli 600 kitajskih staršev je poginilo v eksplozijah, plazovih in podganah. Tudi nadzorniki, ki so bili pred njimi, redno pošiljajo medvedi, gromovi reki in skorbut.

Pokrajina in divje živali se zdijo nadmoćnejši - v njih se odražajo borovci, steklasta vodna telesa in živahni vrhovi. Bighorn ovn gleda dol z visokega blefa, videti kot naddražljiv, kakor koli bo kdaj koli ovce; mogočni, plemeniti orlovi plemičev iz predsedništva so se prešli v breze; in lopatice, ki se odpirajo iz svojega šambolskega gnezda.

Nekateri potniki bodo ostali na nadaljnjih 80 kilometrov do končne točke vlaka v Calgaryju, vendar večina od nas prispeva v Banff, ki signalizira konec linije Rocky Mountaineer.

Image
Image

Banff za Jasper: vozite 180 kilometrov severozahodno skozi ledišče Parkway

Rocky Mountaineer ponuja sepia posnetek dneva slave transkontinentalne železnice, vendar obstaja preživninska potniška služba ob obali do obale in doživeti to pomeni štiri ure vožnje severozahodno od Banff up Highway 93. To je preusmeritev, a komaj delo. Cesta je bolj znana kot parkišče na lediščih (več o tem), najbolj kompakten za ikonične zahodno-kanadske razglednice: mogočne reke, azurno jezero Louise in jezero Moraine, visoke stolne katedrale, ki so nadvladane z ledeniškimi ledeniki in milijardo mišičaste borovnice. To je Nacionalni park Banff, ki je najstarejši v Kanadi, ustanovil istega leta, ko je bila CPR zaključena.

Jasper v Saskatoon: hmelj na krovu Kanadčanec za potovanje čez noč, 550 kilometrov vzhodno

Čez eno uro iz Jasperja se zavzemamo in se prepustimo mimoidočim postojankam Rockiesa. Razdalje med postanki so izjemne in zaradi tega vlak ustavi skoraj povsod po naročilu.V osrčju vzhodno od Winnipega je običajno videti samotarsko hojo iz prtljage in vlečenje kajaka v divjino. Mile s zelenimi miljami se razprostira v valovitem gozdu in na kmetijskih zemljiščih, sončni zahod pa še z jesensko obarvanostjo do vedno bolj enakomernih premij. Pregledam ga iz ogromnega opazovalnega avtomobila, vse elegantno izdelane akrilne stekla in sijoče kovine, kot je bilo izdelano iz starih Cadillacov.

Saskatoon Kyleu: vozite avtomobil, ki se nahaja 125 milj globoko v predjamu

Hipnotićna enormnost pridelkov se kmalu uveljavlja pri vožnji na jug od Saskatoona. To je dvodimenzionalni svet dun, ki je bolj geometrija kot geografija, abstraktna ploskovnost, ki je postavljena v miljah za dve milji oblovja. Mi smo globoko v deviško pšenične pokrajine, ki jih je CPR prešel v priseljence v preteklosti, kot zadnji zadnji zahod. Do leta 1914 je železnica privabila približno tri milijone tujcev v te prazne previeje: od podob iz Velike Britanije, Irske, Skandinavije in Vzhodne Evrope. Ti prazni travniki so bili preoblikovani v krušno košaro v Kanadi, večnost kmetov in rančev, ki so začeli udejaniti herojski pionirski duh nove države.

Vsaka železniška pot na Zemlji je zmagovalec človeške iznajdljivosti in odločnosti, vendar nobeden, v težko osvojenem obsegu in pomenu, je bolj resnično junaški od milj od lesa in železa, ki povezujejo oddaljeno obalo Kanade.

Image
Image

Tim Moore je redni sodelavec Lonely Planet Traveler. Njegova najnovejša knjiga, Ti si Awful (Ampak ti si mi všeč), je zdaj zunaj.

Priporočena: