Iz pretepene proge: potovanje po epskih vlakih po Kanadi
Kazalo:
- Vancouver v Kamloops: vzhodno od Rocky Mountaineer za 275 milj
- Kamloops v Banff: vzhod za 310 milj na Rocky Mountaineer
- Banff za Jasper: vozite 180 kilometrov severozahodno skozi ledišče Parkway
- Jasper v Saskatoon: hmelj na krovu Kanadčanec za potovanje čez noč, 550 kilometrov vzhodno
- Saskatoon Kyleu: vozite avtomobil, ki se nahaja 125 milj globoko v predjamu
Ada Peters | Urednik | E-mail
Video: Iz pretepene proge: potovanje po epskih vlakih po Kanadi
2024 Avtor: Ada Peters | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2023-12-17 15:34
Do neverjetne železniške proge je združila svojo vzhodno in zahodno obalo, Kanada je bila večinoma nenaseljena divjina. Lonely Planet Traveler avtor Tim Moore pelje do tirnic, da bi odkril, kako jeklene sledi odklenejo dramsko notranjost države. Fotografije Petea Seawarda.
Kanadska pacifiška železnica (CPR) je bila zakljućena leta 1885 in je opredelila mladega naroda, ki zdrużuje daljne ekstremitete. Ko so ZDA kupile Aljasko od Rusov leta 1867, se je Kanada obkrožila in železnica je bila predlagana kot nujna izjava o rokah. V več kot 2700 miljah bi CPR postal najnižja najdaljša železniška postaja na Zemlji - tako velika, da je glavni inženir linije, Sir Sandford Fleming, izumil časovne pasove za standardizacijo dnevne svetlobe med svojimi oddaljenimi skrajnostmi.
Vancouver v Kamloops: vzhodno od Rocky Mountaineer za 275 milj
Preden je prispel CPR, se je Vancouver imenoval Gastown - trda pitna mejna postaja, v kateri živijo krznarski lovci in lužilci v pretežno neizčrpani koloniji Britanske Kolumbije. Danes je lepo odpuščeno mesto, ki zdrobi pristno pristanišče v Sydneyju. Vancouverjevo uspešno Kinesko četrtletje je prvič naselilo tisoče orientalskih navvij, ki so prišli v gradnjo železnice in se nikoli niso vrnili domov. In, stoletje, mestno trgovsko bogastvo, ki se v pristaniščih in palačah, ki se nahajajo na ladji, jasno kaže, da Rocky Mountaineer potopi na poti izven mesta - ostaja odvisen od železniške proge.
Promet v potniškem prometu je danes redko na CPR, tako redki, da kmetje in celo vzdrževalci vzdržujejo valove in navijanja kot otroci v železniškem prometu, ko gremo. Čez nekaj časa lahko potujete po Kanadi (Vancouver v Toronto je štirisdnevno potovanje po železnici) in za delček denarja, to potovanje pa pomeni, da se poklonite čudovitemu dosežku 15.000 moških, ki so zgradili to linijo in osupljivim pokrajinam, ki so jih osvojili pri tem, so doživeli skozi panoramske steklene strehe vlaka in odprte vestibule. To je izjemno razkošno opozorilo o starosti, ko je potovanje z vlakom bila čudovita pustolovščina.
Na žalost ni prostora za spanje na Rocky Mountaineerju, vendar pa se v nočnem prehodu v dobro vzdrževanem brezdušnem mestu Kamloops vsaj zagotovi, da se vsi osvežijo zaradi čudovitega razkošja, ki poteka skozi stekleno streho za vse naslednji dan.
Kamloops v Banff: vzhod za 310 milj na Rocky Mountaineer
Od zajtrka naprej, železniške zvitke vedno navzgor v Canadian Rockies, obokanje kanjoni in dolgočasen skozi snežne hribe. Nekateri vzvišeni mostovi, ki jih prečkamo, podpirajo pomirjujoče železne luknje, drugi pa stojijo na malo več kot rešetki veličastnih lolly palic. Vstopamo v regijo, v kateri so zapustili tudi rodna plemena Prvih narodov, "zemlja groma", kjer so razcvetni plazovi povzročili smrtonosno uničenje. Nemogoče se ne sočutiti z moškimi, ki so utripali to osamljeno pot: zgolj okoli 600 kitajskih staršev je poginilo v eksplozijah, plazovih in podganah. Tudi nadzorniki, ki so bili pred njimi, redno pošiljajo medvedi, gromovi reki in skorbut.
Pokrajina in divje živali se zdijo nadmoćnejši - v njih se odražajo borovci, steklasta vodna telesa in živahni vrhovi. Bighorn ovn gleda dol z visokega blefa, videti kot naddražljiv, kakor koli bo kdaj koli ovce; mogočni, plemeniti orlovi plemičev iz predsedništva so se prešli v breze; in lopatice, ki se odpirajo iz svojega šambolskega gnezda.
Nekateri potniki bodo ostali na nadaljnjih 80 kilometrov do končne točke vlaka v Calgaryju, vendar večina od nas prispeva v Banff, ki signalizira konec linije Rocky Mountaineer.
Banff za Jasper: vozite 180 kilometrov severozahodno skozi ledišče Parkway
Rocky Mountaineer ponuja sepia posnetek dneva slave transkontinentalne železnice, vendar obstaja preživninska potniška služba ob obali do obale in doživeti to pomeni štiri ure vožnje severozahodno od Banff up Highway 93. To je preusmeritev, a komaj delo. Cesta je bolj znana kot parkišče na lediščih (več o tem), najbolj kompakten za ikonične zahodno-kanadske razglednice: mogočne reke, azurno jezero Louise in jezero Moraine, visoke stolne katedrale, ki so nadvladane z ledeniškimi ledeniki in milijardo mišičaste borovnice. To je Nacionalni park Banff, ki je najstarejši v Kanadi, ustanovil istega leta, ko je bila CPR zaključena.
Jasper v Saskatoon: hmelj na krovu Kanadčanec za potovanje čez noč, 550 kilometrov vzhodno
Čez eno uro iz Jasperja se zavzemamo in se prepustimo mimoidočim postojankam Rockiesa. Razdalje med postanki so izjemne in zaradi tega vlak ustavi skoraj povsod po naročilu.V osrčju vzhodno od Winnipega je običajno videti samotarsko hojo iz prtljage in vlečenje kajaka v divjino. Mile s zelenimi miljami se razprostira v valovitem gozdu in na kmetijskih zemljiščih, sončni zahod pa še z jesensko obarvanostjo do vedno bolj enakomernih premij. Pregledam ga iz ogromnega opazovalnega avtomobila, vse elegantno izdelane akrilne stekla in sijoče kovine, kot je bilo izdelano iz starih Cadillacov.
Saskatoon Kyleu: vozite avtomobil, ki se nahaja 125 milj globoko v predjamu
Hipnotićna enormnost pridelkov se kmalu uveljavlja pri vožnji na jug od Saskatoona. To je dvodimenzionalni svet dun, ki je bolj geometrija kot geografija, abstraktna ploskovnost, ki je postavljena v miljah za dve milji oblovja. Mi smo globoko v deviško pšenične pokrajine, ki jih je CPR prešel v priseljence v preteklosti, kot zadnji zadnji zahod. Do leta 1914 je železnica privabila približno tri milijone tujcev v te prazne previeje: od podob iz Velike Britanije, Irske, Skandinavije in Vzhodne Evrope. Ti prazni travniki so bili preoblikovani v krušno košaro v Kanadi, večnost kmetov in rančev, ki so začeli udejaniti herojski pionirski duh nove države.
Vsaka železniška pot na Zemlji je zmagovalec človeške iznajdljivosti in odločnosti, vendar nobeden, v težko osvojenem obsegu in pomenu, je bolj resnično junaški od milj od lesa in železa, ki povezujejo oddaljeno obalo Kanade.
Tim Moore je redni sodelavec Lonely Planet Traveler. Njegova najnovejša knjiga, Ti si Awful (Ampak ti si mi všeč), je zdaj zunaj.
Priporočena:
Hrana na vlakih: primerna za prehrano ljudi ali ne?
V želji po zagotavljanju boljše kakovosti hrane za potnike, indijske železnice je sprejela številne pobude. Že od izdaje nove politike o gostinstvu lanskega leta za dodelitev uradnikov za varnost živil za preverjanje kakovosti železnice poskušajo po svojih najboljših močeh izboljšati kakovost svoje hrane. हिंदी मे पढ़े goo
Moskva od pretepene proge - Lonely Planet
Belirgin aromalı mahallelerin bir bilmecesi olan Toronto, bir bütün olarak görüntülediğinizde sadece anlam ifade ediyor. Ama kim bunu yapmak ister? Burada olmanın eğlencesinin yarısı, Macau'da erişte yiyormuş gibi davranıyor, bir Dublin'deki backstreet boyunca dolaşıyor ya da Atina'da uzo yudumluyor. Bu, dünya kültürlerinin en iyisini alan ve kompakt, mahalle büyüklüğünde parçalarla size ulaştıran bir şehir. Başlığı tan
Iz pretepene proge: najboljše iranske skrivnosti v Iranu - Lonely Planet
Rodinné cesty môžu byť drahé! Získajte hodnotu za peniaze a spomienky, ktoré budú trvať celý život s našimi tipmi pre rozpočet-priateľský rodinný výlet.
El Chaltén iz pretepene proge: alternativne dejavnosti v Argentini treking kapitala
Demokratisasi pengalaman VIP ada di sini: berkat peningkatan dalam infrastruktur perjalanan dan ekonomi berbagi, pulau-pulau pribadi dapat dijangkau.
Iz pretepene proge v Borneu
Budaya kompleks Cuba boleh membuat perjalanan ke pulau Caribbean ini dengan kanak-kanak prospek yang menakutkan. Cabaran ekonomi yang berterusan bermaksud barang bahan asas dan taman tema gaya Florida nipis di atas tanah, tetapi jangan biarkan ia menimbulkan masalah. Kebudayaan keluarga dekat negara dan jalan-jalan yang bebas lalu lintas languid, di mana kanak-kanak masih bermain besbol sementara yang tidak terhalang, memupuk salah satu persekitaran yang paling santai, mesra